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最新数据显示，2025年9月5日波罗的海干散货指数(BDI)报1979点，创下近三天来的最高水平，环比上涨0.82%，且为连续第二天上涨（含零增长情况）。综合近期数据来看，最近11个BDI数据增长情况为：正增长6次，负增长5次，零增长为0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1802点，较前值上涨2.50%；海岬型运费指数(BCI)报2835点，上涨0.67%；超灵便型船运价指数(BSI)报1456点，下跌0.34%。波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详细内容，可参阅最新资讯特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数周五出现上涨，主要受到大型船舶运费走强的支撑；但鉴于本周早些时候所有船型板块运费均有所回落，该指数本周整体仍呈下跌态势。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨16点，至1979点，涨幅0.8%。IG官网该指数本周累计下跌2.3%。

海岬型船运价指数上涨19点，至2835点，涨幅0.7%，但本周累计下跌约3.1%。

海岬型船舶通常用于运输15万吨铁矿石和煤炭等大宗商品，其平均每日收益增加158美元，达到23513美元。

铁矿石期货周五录得连续第四个交易日上涨，并有望实现第二周上涨，主要受益于美元走软以及市场对美国降息预期的升温。

巴拿马型船运价指数上涨44点，至1802点，涨幅2.5%，但周环比仍下跌约2.4%。

巴拿马型船舶通常运载60000至70000吨煤炭或谷物，IG官网其日平均收益增加395美元，达到16221美元。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌5点，跌幅0.3%，至1456点，为一周以来的最低水平。该指数本周累计下跌0.6%。